ปี 2560 เป็นปีที่ GMC เราเดินทางมาครบรอบ 18 ปี พอดีครับ
จากวันวันหนึ่งที่เราล้มอย่างแรงถึงกับล้มละลายในปี 2542 เราเริ่มต้นจากรับจ้างซ่อมรถ Jeep เป็นงานแรก และทุกวันนี้ ต่อไปอีก 10 ปีข้างหน้า เราก็ยังยึดมั่นในเรื่องของรถยนต์ ( Automotive Business) ไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก รายได้เริ่มต้นจาก หลักหมื่น เพิ่มเป็นแสน หลายแสน จนเป็นหลักล้าน หรือหลายสิบล้านบาทต่อเดือนก็ยังได้
เราไม่เคยประมาท เราไม่เคยกู้เงินธนาคารอีก และไม่เคยคิดที่จะกู้เงินธนาคารอีกแน่นอน ( ยืมเงินเพื่อนสบายใจกว่า) เราไม่ทำอะไรเกินตัว เราพอเพียง เรายังขยัน เราไม่เชื่อโชคลาง เราตั้งใจทำงาน ด้วยความอดทน (เป็นลูกศิษย์หลวงพ่อปัญญาอย่างเข็งขัน) ประหยัดพอใช้ได้ ไม่มาก ไม่น้อย ต่อสู้ ดิ้นรน น่าดู กว่าจะมายืนอยู่ตรงนี้ได้ ก็ 18 ปีพอดีครับ
เราพอใจ เราภูมิใจ ในสิ่งที่เราทำ ไม่โกง ซื่อสัตย์ ไม่จน ไม่รวย ราคางานยุติธรรม เน้นทำงานที่ตัวเองชำนาญเฉพาะด้าน ทำถูกต้องตามหลักวิชาวิศวกรรม ตามคู่มือ ไม่ทำทุกเรื่อง ไม่ตอบในสิ่งที่ไม่มีความรู้ วันนี้ที่ GMC เราแบ่งงานออกเป็น 3 ฝ่าย 2 บริษัท ครับ
GMC-Workshop
GMC-Alternative Energy
GME- Consulting Engineers
ใน 3 ฝ่ายนี้ยังมีแผนกย่อยลงไปอีก ดังนี้
1.) GMC-Workshop
เป็นพื้นฐานของเรา Automotive Service Business แบ่งย่อยออกไป 4 กลุ่มงาน คือ
- งานซ่อม Jeep และ Ford เฉพาะลูกค้า Member เท่านั้น ( GMC-Jeep/Ford Service)
- งานซ่อมเกียร์อัตโนมัติ ( FORCE Transmission )
- งานนำเข้าและจำหน่ายอะไหล่รถ Jeep, Ford และอะไหล่เกียร์อัตโนมัติ ( GMC Parts)
- งานฝึกอบรมช่างซ่อมรถยนต์,ซ่อมเกียร์อัตโนมัติและเขียนหนังสือแต่งตำรา(GMC-Training and ATIT)
โดยใน ปี2552 จะเป็นปีแรก ที่ GMC จะใช้นโยบาย Employee owned เป็นครั้งแรกอีกด้วย
2.) GMC-Alternative Energy (เปลี่ยนจากเดิม GMC-LPG/CNG Power)
เป็นงานหลักที่มาแรงใน 4 ปีหลังนี้เอง (ปี 2548-ปัจจุปัน ) กิจกรรมหลักที่ต่อเนื่องจากเรื่องของรถยนต์ ประกอบด้วย 4 กลุ่มงานย่อย คือ
- งานติดตั้งก๊าซ LPG-CNG-LNG-E85 ( GMC- Alternative Power Installation) โดยเฉพาะเครื่องยนต์เบนซิล ระบบหัวฉีดเท่านั้น รวมงานศึกษาการใช้ เครื่องยนต์ใหม่( Re-Powering ) CNG-LNG ในภาคการขนส่งของประเทศ ตลอดจนศึกษาการนำ E85,E100 มาใช้ในเครื่องยนต์สมัยใหม่
- นำเข้าและจัดจำหน่ายอุปกรณ์ LPG-CNG-LNG, E85 Conversion kit จากยุโรป อเมริกา บราซิล จีน ( GMC-Parts)
- เปิดสอนและฝึกอบรมช่างและผู้ประกอบการติดตั้งก๊าซ LPG-CNG-LNG-E85 ( GMC-Training )
- ศึกษาและพัฒนาพลังงานทดแทนสำหรับรถยนต์( GMC-R&D ) ฝ่ายใหม่ครับ เราเริ่มศึกษาพัฒนา Hard ware + Software สำหรับรถยนต์ระบบหัวฉีด มองโอกาสสำหรับพลังงานทีมีศักยภาพเริ่มต้นจากพลังงานชีวภาพ( BioFuel)เช่น เอทานอล ( Ethanol) น้ำมันในตระกูล E ต่างๆตั้งแต่ E10,E20,E85,E100 รวมถึง การผลิตน้ำมันดีเซลชีวภาพ ( Biodiesel ) B3,B5,B100 การใช้พลังงานไฟฟ้าร่วมกับเครื่องยนต์ในรถยนต์ Hybrid Engine ตลอดจน ศึกษาเรียนรู้การพัฒนา Hydrogen ในระบบ Fuel cell ต่อไป
3.) GME- Consulting Engineers
เรื่องนี้ไม่เกี่ยวกับรถยนต์ แต่มันคือตัวตนของผม เมื่อเรามีความจำเป็นต้องเลื่อนเป็นวุฒิวิศวกรในปี 2551 เมื่อเรานึกอะไรไม่ออก เราก็เป็นวิศวกรเครื่องกลคนหนึ่งซึ่งยังมีจิตวิญญาณ ของการทำงานเป็น วิศวกรตรวจสอบ( Inspector Engineers)วิศวกรที่ปรึกษา(Consulting Engineers) ซึ่งผมก็ได้ออกแบบงานนี้เอาไว้รองรับตัวเอง เมื่อมีอายุมากขึ้นเรื่อยๆ จะได้มีอะไรทำ อย่างไม่ติดขัดเวลาแก่ครับ กิจกรรมหลักประกอบ 8 กลุ่มย่อยพร้อมกับเพื่อนๆ ดังนี้ครับ
3.1) งานที่ปรึกษา บริหารโครงการ ด้านงานซ่อมบำรุงและโครงการก่อสร้างด้านวิศวกรรมเครื่องกล
( Maintenance and Construction Project Management & Consultant )
3.2) งานบรรยาย ฝึกอบรมบุคลากรด้านงานซ่อมบำรุงและการประหยัดพลังงาน ( Training )
3.3) งานตรวจสอบหม้อไอน้ำและภาชนะรับแรงดัน
( Boiler and Pressure Vessel Inspection )
3.4) งานตรวจสอบระบบก๊าซ LPG-CNG ในรถยนต์
( LPG & CNG Safety Certifies & Inspection )
3.5) งานตรวจสอบเครนและกระเช้าไฟฟ้า( Crane Inspection )
3.6) งานตรวจสอบ วิเคราะห์และแก้ไขปัญหาความสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ
( Collection and Analysis Vibration )
3.7) งานจัดหาและสั่งทำ จ้างผลิต อะไหล่สำหรับโรงไฟฟ้าขนาดเล็ก ( SPP )
(Manufacturer and Supply Spare Parts for SPP.)
3.8) งานตรวจสอบอาคารและตรวจสอบสมรรถนะงานระบบในอาคาร
( Building Inspector)
3.9) งานตรวจสอบระบบไฟฟ้า ( Transformer and Electrical System Inspectio
GMC กำลังเดินทางสู่อนาคต ผมไม่วางมือ ไม่เลิกทำงาน จะสร้างคนใหม่ ที่มีความรู้ มีคุณธรรม มีความรับผิดชอบมาเรื่อยๆ ผมทำงานอีก 5 ปีก็จะมีอายุครบ 60 ปีแล้วครับ ก่อนตายอยากเห็นอะไรอีกหลายอย่าง เอาไว้ว่างๆ มีเวลาค่อยมาคุยกันนานๆดีกว่าครับ
วิสรัส เอี่ยมประชา
วุฒิวิศวกรเครื่องกล วก.829
วิศวกรผู้ก่อตั้ง GMC ไม่กู้ธนาคาร